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ST众泰神车复活,股价连续两日涨停

2023-02-24 发布于 珲春新媒体
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  继昨日涨停后,ST众泰(000980)今日再次一字涨停。截至收盘,报4.83元/股,仍有超10万手封单,全天换手率0.03%,总市值245亿元。

  10月18日晚间,ST众泰发布公告称,公司自2021年底完成重整以来,一直致力于汽车整车的复产工作,目前相关复产前的准备工作已基本完成,公司计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。

  此消息一出,10月18日-19日的连续两个交易日,ST众泰股价均涨停封板。

  根据公告,此次下线的T300车型来自永康基地。T300是ST众泰于2017年下半年推出的车型。2020年7月,ST众泰在回复深交所问询函时曾介绍,公司针对2019年的实际经营情况,制定了2020年永康汽车复产计划。当时,ST众泰根据各车型的市场需求情况,确定了有市场需求且具备生产经营条件的车型包括:T300、T500、T600、T700、T800、A16(新车型)、B21(新车型)、E200、Z500EV、云100等。目前,ST众泰官网已更新T300车型的资料,但并未给出指导价格。

  值得注意的是,在18日的股东大会上,ST众泰此前公布的60亿元定增计划获得通过。此前,ST众泰瞄准了新能源带来的机会,在今年6月公布了非公开发行股票方案。按照计划,ST众泰拟向不超过35名特定投资者,发行不超过15.2亿股,募集资金不超过60亿元。其中47.32亿元用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目,4.68亿元用于渠道建设项目,8亿元用于补充流动资金。

  根据ST众泰此前发布的2022年半年报,上半年公司营收为2.98亿元,同比下滑22.40%;净亏损2.77亿元,亏损同比减少63.21%,去年同期亏损7.53亿元。

  在2019年,ST众泰业绩暴雷,该年公司亏损达111.90亿元。2020年,公司亏损为108.01亿元。同年9月,ST众泰因严重资不抵债进入破产重整程序。直到2021年12月,公司重整计划执行完毕。而此次首批复产车辆下线,意味着ST众泰已经克服了种种困难,产线已能够正常运作。

  来源:读创财经综合

  审读:喻方华

(文章来源:读创)

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